タキ２５０００のご紹介も最後です。タキ２５３５７です。
(タキ２５３５７ 2005年6月4日 名臨東港駅にて)
この車は鏡板の上部が汚れていますね。
下部であれば車輪が跳ね上げたドロなのですが…
常備駅は郡山です。
この車は解体前に半田埠頭でも捉えていますので、こちらの画像もどうぞ。
(タキ２５３５７ 2006年3月4日 半田埠頭駅にて(許可を得て構内で撮影))
早春の朝の光線がまぶしくて、タンク上部が白飛びした画像で恐縮です。
常備駅標記の下側にタンク受台があり、そこに穴の開いたピースが溶接されています。
検査時にタンク体を吊り上げる際のフックを掛ける穴です。
タキ２５３５７の奥側は、本巣運用の終焉で廃車となったデンカのタキ１２２００とタキ１９０００です。
いずれもセメント専用車です。
タキ２５０００のご紹介は終わりましたが、次回は同じグレー色したタンク車を１車ご紹介します。
